Onder de strikt beschermde diersoorten, die eigen zijn aan het treinstation van Gremberg, behoort bijvoorbeeld de muurhagedis. Om het leefgebied van de kleine dieren te beschermen, werd elk bouwmateriaal op vierkant hout geplaatst. Maar ook tal van biotopen, waaronder de duizendknoop, zorgden voor extra inspanningen bij de realisering van het bouwproject.
Bijna de gehele spoorwegconstructie was in gebruik, om de vele nachtdiensten en de drieploegendienst van de opdracht van 3,65 miljoen af te stemmen. Evenzo werden alle procedures voor het bouwen van de sporen gebruikt, zoals bijv. de ombouw van het voorhoofd met MFS-techniek en natuurlijk de conventionele spoorconstructie.
