Bovendien moet een extra tactiel blindengeleidingssysteem, dat in het platformoppervlak is geïntegreerd, gebruikt worden om passagiers met een verminderd gezichtsvermogen in staat te stellen de tijdelijke platforms gedurende 1 jaar te gebruiken.
Station & Service AG koos om verschillende redenen voor een gepatenteerde doorontwikkelde versie van het systeemplatform van het type modula® temporär, dat de volgende systeemvoordelen biedt:
- ophogingsmogelijkheid om bestaande platforms naar een gewijzigd instapniveau te brengen - voordeel bouwwijze
- snelle bouwtijd voor montage en demontage met weinig verstoring van de normale werking - operationeel voordeel
- blindengeleidingssysteem, dat in het platformoppervlak is geïntegreerd - geschikt voor passagiers met een beperking
- volledige herbruikbaarheid van alle systeemcomponenten voor toekomstige projecten - hulpmiddelen/duurzaamheid
- systeemgoedkeuring door het hoofdkantoor van Station & Service AG beschikbaar - bewezen systeemoplossing
Het team van HERING Systemen zorgde voor de technische bewerking van de twee 400 m lange eilandplatformverhogingen en leverde alle systeemcomponenten voor voorzie.
De montage en demontage van de systeemplatforms werd uitgevoerd door Martin Rose GmbH & CO. KG; De klant was DB Netz AG in Karlsruhe.
