In het kader van het nationale IBP II (infrastructuurversnellingsprogramma) werd langs het spoor in het Mittelrheintal nog een geluidswering aangebracht: in opdracht van DB Netz AG Koblenz bouwde Hering in september langs het traject Keulen – Bingen (kilometer 73,515 - 73,641) een 126 m lange geluidswand. De afzonderlijke 2 m lange korven worden geleverd door de Hering-samenwerkingspartner, Deutschle Bauunternehmen GmbH & Co. KG, en zijn met lava- en dolomietengesteente gevuld.
Het Hering-team installeerde lage geluidswand tijdens de nachtelijke blokkeringstijden. De korven bevinden zich slechts 0,74 m boven de railbovenkant, passen harmonieus in het landschapsbeeld en garanderen treinreizigers en omwonenden wiens huizen direct bij het spoor liggen, vrije zicht. Natuurlijk zijn in de scharnskorfwanden op regelmatige afstanden doorgangen voor kleine dieren en klimhulpmiddelen aangebracht.