Das bedeutet für die Reisenden eine qualitative Verbesserung hinsichtlich des nunmehr möglichen barrierefreien Zugangs zu den Personenzügen. Ein niveaugleicher, behindertengerechter Einstieg ist nun gewährleistet.
Die Montage der modula®flex-Platten der beiden 120 m langen und 2,61 m breiten Außenbahnsteige erfolgte in nur wenigen Arbeitsschichten, die während der nächtlichen Betriebsruhezeiten ohne Beeinflussung des Regel-Zugbetriebs stattfanden. Dies hat erneut bewiesen, dass vorgefertigte Hering-Systeme in kürzester Bauzeit realisiert werden können. Ein weiterer Vorteil des Systems liegt darin, dass die Bauteile nicht mit Stahl bewehrt sind und somit auch nicht geerdet werden müssen. Sie lagern vollflächig auf Mörtelbett auf – sind sozusagen überdimensionale Werksteinplatten mit Elementabmessungen von 1,35 m x 2,60 m x 0,08 m und einem Systemgewicht von 700 kg.
