Am hiesigen Bahnhof wurden zwei Hering-Dächer des Typs "Zwiesel" à 85 m und 90 m Länge errichtet.
Beim Bau des ersten Daches, welches bereits im Juni gebaut wurden, erfolgte die Anlieferung der Bauelemente per LKW; die Montage wurde von außen mit einem Autokran durchgeführt. Dach Nummer zwei, entstand im Herbst, und wurde von einem gesperrten Gleis aus mit einem Zweiwegebagger montiert.
Die Montage fand während nächtlicher Sperrpausen statt.
