Herstellung des kompletten Bauwerks in Seitenlage. In der Streckensperrpause Rückbau des Bahndamms inkl. Schienen und Abbruch des alten Bauwerks, Herstellung einer Tiefgründung (Bohrpfähle), Vergießen (Pfahlköpfe, Lückenschluss), Vorbereitung des Untergrundes, Einschub des Bauwerks, Abstaeln des Bauwerks um 1,40 m, Verfüllung und Herstellung des Oberbaus sowie der Gleise.
Eisenbahnüberführung Laiz
DB Netz AG, Karlsruhe
September 2020 bis Oktober 2021
Auftragsvolumen ca. 1.900.000 €
Bauwerk: 8,00 m Gesamtlänge Überbau, 6,40 m Gesamtbreite Überbau, 3,77 m kleinste lichte Höhe, 20,00 m Verschubweg
Massen: 300,00 m³ Beton, 60,00 t Betonstahl, 120,00 m Bohrpfähle, 2000,00 Aushub und Wiederführung
